|
Город Оренбург
основан в 1743г., когда 19(30) апреля его „с
надлежащим молебствием, также и с пушечною
пальбою" заложили на высоком берегу Яика
близ устья реки Сакмары. Место выбрал один
из „птенцов гнезда Петрова" И.И.Неплюев,
моряк, дипломат и государственный деятель.
Это было третье
место по счету. Первоначально (в 1735г.) город
закладывали у впадения реки Орь в Яик, в 1741г.
— ниже по течению реки, у урочища Красногор.
Ни на первом, ни на втором месте город не
строился. История подтвердила правильность
выбора И.И. Неплюева: почти два с половиной
века Оренбург остается административным и
хозяйственным центром обширной территории,
а также является важным транспортным узлом
на пути в Среднюю Азию.
Оренбург строился
как город - крепость (главный опорный пункт
линий крепостей по рекам Яику, Самаре и
Сакмаре) и как центр хозяйственно-политического
общения с народами и государствами Востока.
Таким образом, выделяются две главные его
функции - военная и торговая.
Крепость имела 10
бастионов и два полубастиона, оградой
служил земляной вал с каменной одеждой,
которая вопреки правилам фортификации
проектировалась до самого верха бруствера,
но выполнена была далеко не всюду. Вал
опоясывался рвом. В первые десятилетия
существования города вал имел среднюю
высоту в 12 футов (более 3,5м), но по низким
местам он был выше, а по высоким - ниже. Ров в
среднем был глубиной в 12 футов при ширине 35
футов. Со стороны Яика крепость оставалась
несомкнутой, поскольку высокий крутой
берег, высотой от 24 до 28 метров над уровнем
ординарной воды, считали достаточной
естественной защитой. С этой стороны позже
построили только редант, просуществовавший
недолго. В город вело четверо ворот. Все,
кроме восточных, Орских, меняли свои
названия, зато Орские потом поменяли место.
Город строился по
регулярному плану, в основе которого лежит
прямоугольная сетка, но примененная
творчески, так что планировка города
усиливала оборонительные возможности
крепости. Количество пересекающих весь
город улиц сведено до минимума, их очень
мало, кроме основных взаимно-перпендикулярных
планировочных осей и построенного на них
прямоугольника улиц рокадного значения.
Остальные улицы перекрываются кварталами
по две и три сразу. Все это облегчило бы
локализацию прорыва, если неприятель попал
в город. Главной причиной такого
своеобразного решения планировки (аналога
ей не обнаружено) явилась, очевидно,
особенность потенциального противника —
кочевников. Основной силой их была конница,
а действие её в этих условиях затруднялось.
Интересно расположение административных и
других казенных зданий не в центре города, а
на берегу или рядом с ним. Это противоречило
принципам регулярности и напоминает
расположение административного центра в
древнерусских городах. Нет и полной
симметрии плана. В целом планировка города-крепости
является уникальной и представляет собой
памятник истории.
Застраивался город
с юга на север. По главным улицам -
Губернской и Штабной (Советская и Ленинская)
селились, в основном, высшие офицеры и
чиновники, а также те, „кои пред прочими
лучше построить могут".
К востоку от
Губернской селились казаки, к западу -
солдаты, „своекоштные" (т.е. живущие на
собственные средства) и ссыльные, которым
разрешалось поселение. Для остальных сразу
же построили острог в Бердском бастионе.
Южная часть обеих половин оставалась
преимущественно за казной.
С 1744г. начал
функционировать первый гостиный двор (плетневый,
обмазанный глиной), а на следующий год на
левом берегу Яика появился и меновой двор (мазанковый,
в столбах), который разрушило весенним
паводком 1749г. Поэтому с 1750г. началось
строительство другого, значительно более
обширного, кирпичного менового двора
несколько дальше от реки. Торговля здесь
шла летом, зимой торговали только в
гостином дворе, который в 1750-1754 гг. был
построен капитально, тоже на новом месте и
больших размеров.
Торговый оборот
вырос очень быстро. Одних пошлин в 60-е гг. 18 в.
собиралось до 80000 рублей. За исключением 1750г.,
обмен скота, начиная с 1747г. вплоть до конца 18
в. выражался пяти- и шестизначной цифрой.
Рекордными были 1786 и 1787гг., когда у казахов
выменяли соответственно 376476 и 373761 голов
скота.
В середине 50-хгг. 18 в.
с восточной стороны города прямо от
крепости началось строительство казачьей
слободы, названной по церкви Георгиевской,
но именовавшейся и Калмыцкой, потому что
сюда селили преимущественно записанных в
казаки крещенных калмыков. Осенью 1773г.
слобода по приказу губернатора была
сожжена при подходе пугачевцев к Оренбургу.
С октября 1773г. по
март 1774г. город подвергся осаде повстанцев
под предводительством Е.И. Пугачева.
Сначала пугачевцы разбили лагерь на лугах в
пойме Яика, затем перенесли его в низину к
югу от Бердской слободы. (Бердская слобода
была основана еще в 1736г. сначала на месте,
ныне частично занятом юго-западными
кварталами города. При основании Оренбурга
перенесена к северу от него на берег
Сакмары). С наступлением холодов повстанцы
в большинстве переселились в Берду (так еще
и в Пушкинские времена назывались Берды).
Пугачевцы близко подступали к городу,
произошло несколько сражений вне крепости,
которые выиграли восставшие. Самое крупное
из них произошло 13(24) января 1774 г., когда
войска гарнизона предприняли последнюю
попытку деблокировать город и потерпели
поражение. Взять Оренбург повстанцам не
удалось, главным образом потому, что они не
умели брать артиллерийских крепостей, а
такой крепостью и был город.
После Крестьянской войны 1773-1775 гг.
крепость была реконструирована. Изменили
профиль вала и рва, решили сомкнуть
крепость со стороны реки, наметив
частоколом тринадцатый бастион, но не
построили его; провели еще ряд работ, в том
числе перенесли Орские ворота к середине
куртины.
Город долго
оставался в пределах крепости. Только после
сильнейшего пожара в 1786г., который
уничтожил больше половины построек, было
основано новое предместье на востоке, куда
выселили основную часть казаков. Форштадт,
как стали называть слободу, начинался в 130
саженях от крепости, ближе строить
запрещалось указом об оставлении чистых
эспланад вокруг крепостей.
После Отечественной
войны 1812г. с западной Стороны появилась
Голубиная или Солдатская слободка, куда в
1819г. переселили из города еще и беднейшие
слои. С 1837г. началась застройка третьего
предместья - Новой слободки, которая
распространялась на север. Спланированная
по радиально-кольцевой схеме она почти на
полвека определила направление
дальнейшего расширения города. Обе
слободки тоже отделялись от города 130
саженями чистой эспланады.
В 30-е гг. и начале 40-х
гг. XIX в. в Оренбурге появилось много новых
зданий, часть из них являются памятниками
архитектуры республиканского значения. В
1856г. основывается первое настоящее
промышленное предприятие - чугунолитейный
завод. До этого имелась только
слаборазвитая кустарная промышленность.
Город оставался преимущественно военно-чиновничьим,
рос медленно. Население долгое время не
превышало 10 тыс. человек. Так, в 1838г. вместе с
гарнизоном оно составляло 10466 человек.
Статус крепости
мешал развитию города. Упразднение
крепости в 1862г. совпало с развитием
капитализма в России. Город слился со
слободами кроме Форштадта, ставшего
казачьей станицей. В середине 60-х гг. ХIХв. на
городском выгоне к северу от Голубиной
слободки, называвшейся к этому времени
Старой слободкой, появились промышленные
заведения: гончарные, клейные и другие.
Землю арендовали, поэтому новые кварталы
получили название „арендованные места".
В 1876г. закончилось строительство Самарской
железной дороги, что значительно
стимулировало развитие промышленности и
торговли, особенно хлебом; развились
скотобойный промысел, переработка зерна. В
1875г. население города вместе с военными
составило уже 42123 человека.
Весной 1879г. случилось три
сильнейших пожара, с трудом удалось
отстоять находившиеся вне города пороховые
склады. Снова пострадала значительная
часть города. После этого к северу от Новой
слободки (начиная от современной Орской ул.)
появилась новая городская часть - Новый
план. Название отражало иной принцип
планировки — по прямоугольной сетке.
Продолжающийся рост населения заставил в
1906г. расширить Новый план Новыми местами.
Обе части вместе затем стали называть
Новостройкой.
Значительным
стимулом роста промышленности стало
введение в эксплуатацию Ташкентской
железной дороги в первые годы XX в. И не
только потому, что развивалась
перерабатывающая отрасль, но и потому, что
возникли предприятия, связанные с
обслуживанием железной дороги. В первую
очередь, это Главные мастерские
Ташкентской железной дороги, которые стали
самым крупным предприятием в городе. Около
мастерских, на временно арендованной
железной дорогой земле, возникло рабочее
поселение. После вступления в строй
мастерских в 1905г. срок аренды земли истек.
Дума, не признав нового посёления,
требовала сноса, подала в суд, но поселок
остался. Власть имущие прозвали поселение
„Нахаловкой". Здесь жила основная часть
передового отряда рабочего класса
Оренбурга - железнодорожники, здесь был
штаб Красной гвардии, нелегально созданной
в 1917г. во время дутовщины Советская власть в
Оренбурге была установлена в январе 1918г.
Весной и летом 1919г. рабочие города,
руководимые большевиками, отстояли от
колчаковцев Оренбург, имевший важное
стратегическое значение. Героическая
оборона длилась более 100 дней. За свой
подвиг рабочие Оренбурга были награждены
Почетным революционным знаменем ВЦИК. В
1920-1924гг. Оренбург был столицей Киргизской (Казахской)
АССР. Здесь с братской помощью русского
народа происходило становление
государственности Советского Казахстана.
После ликвидации разрухи, вызванной
гражданской войной, в городе стали
развиваться не только старые, но и
возникать новые отрасли промышленности, в
частности, комбикормовая. Постепенно стала
расширяться площадь застройки. Первым с 1923
г. стал планово расширяться Красный городок,
так назвали бывшую Нахаловку; затем
началась застройка Сырейной площади. В
центральной части города в 30-е гг. XX в.
повысилась этажность, как за счет нового
строительства, так и надстройки старых
зданий. Застраивается часть территории
бывшей эспланады. Оренбург стал областным
центром, когда по постановлению ВЦИК от 7
декабря 1934г. из Средне-Волжского края
выделилась Оренбургская область. Самой
крупной гражданской стройкой было
возведение Дома Советов, начатое в 1936 г.
Во время Великой
Отечественной войны 1941—1945гг. Оренбург стал
одним из центров, куда было эвакуировано
много промышленного оборудования и целых
предприятий. Это послужило базой для новых
заводов. Город ковал оружие для фронта,
готовил новые кадры для армии.
После войны все интенсивнее
разворачивается промышленное и
гражданское строительство, вступают в
строй новые заводы:„Гидропресс", РТИ (тогда
регенераторный), бурового оборудования. Во
второй половине 50-х гг. к востоку от
Форштадта начинается строительство
первого в Оренбурге большого жилого
массива - Восточного поселка. В 1960г.
общеупотребительным становится название 2-й
Восточный поселок, где сначала велось
преимущественно индивидуальное
строительство. С 1962г. началась застройка
большого массива к северу от ул. Юркина.
Идет строительство и в ряде других районов,
в том числе и за рекой Урал. | |
Главная
