Выбирая маршрут, обращали внимание на время стоянки в Перми. На сайте стоянка была отмечена как двухдневная (ориентировочное время стоянок «Речфлот» не указывает никогда). При посадке выяснилось, что в первый день теплоход прибывает в Пермь в 16-30 (по местному времени 18-30). И назвать это 2мя днями можно с большой натяжкой. В результате знакомство с Пермью практически не состоялось. Плыли в каюте на средней палубе с удобствами, причем в каюте был не только туалет и душ, но и характерный тошнотворный запах от них, который не исчезал даже после уборки. Видимо в ходе последней модернизации и реконструкции (2007/2008 год) привести в надлежащее состояние сантехническое хозяйство так и не удалось. Приходил матрос-сантехник, менял какие-то тряпки, затыкающие сточные трубы, и советовал пользоваться общим душем. Дважды за 2 недели в каюте перегорал свет и приходилось вызывать электрика, который около часа менял плафон. Смена белья и полотенец за 16 дней была 1 раз, причем на туристов возлагалась обязанность собрать старую постель и заправить одеяло в пододеяльник после смены белья. Уборка производилась не слишком тщательно и на протяжении всего маршрута в каюте обнаруживались забытые вещи предыдущих туристов (трусы, носки и т.д.) Питание в ресторане не предполагало выбора, было слишком жирным. Практически не было блюд, не заправленных (залитых) маслом (маргарином). Основной упор делался на хлебобулочные и кондитерские изделия, которых выдавали по 3 штуки в день. На столе во время завтрака и ужина отсутствовал чайник с кипятком. Как выяснилось, их всего два на весь ресторан. В целом сложилось впечатление, что задачу отдохнуть ставили перед собой не только туристы, но и обслуживающий персонал, который с удовольствием посещал те же экскурсии. Единственное, чем этот рейс не отличается от аналогичного на теплоходе «Радищев» (01.07-16.07.08) - ценой (порядка 120-000 за 2-ух местную каюту).
Вчера приехала из круиза Москва-Углич-Москва, теплоход Рылеев. Это не первый мой круиз, но самый худший из всех. .... В общем, врагам моим буду рекламировать Рылеева и, если поедут, почувствую себя отомщенной. А друзьям советую: И близко к Рылееву не подходите.
Я смотрю у Вас было даже "веселее", чем у нас Не представляю с 2 детьми искать электричку и добираться до Москвы.
Прелесть путешествий заключается в том, что они не заканчиваются, когда мы возвращаемся домой. Наоборот, тут только и начинается главное осмысление увиденного, когда мы не спеша рассматриваем фотографии, открытки, карты, вспоминаем все, что узнали, смакуем впечатления, и, главное, делимся ими с друзьями и знакомыми. Начиная эти путевые заметки, я предлагаю и вам поделиться рассказами о своих приключениях. Продлим праздник! Итак:
Какой же это у нас по счету круиз? Дай Бог памяти… Шестой, страшно сказать. Это в постсоветское время, потому что были еще круизы в моем детстве, на ведомственном теплоходе «Багратион»… Ну, это другое. А нынче мы бывалые путешественники, чего только ни повидавшие, есть что вспомнить. Хочется как-то уже сортировать впечатления, сравнивать.
Далее читать:http://coshevka.livejournal.com/19090.html# cutid1
Три моих отзыва о круизах на трёхпалубном теплоходе "К.А.Тимирязев" 588 проекта тут: http://www.locman.net/page_5321.htm http://www.locman.net/page_5320.htm http://www.locman.net/page_5513.htm
ГОСПОДА-ТОВАРИЩИ!!! ПРИСЛУШАЙТЕСЬ и не повторяйте наших ошибок!!! Мы с мужем ездили в августе этого года (точнее: с 21 августа по 26) на теплоходе "ОЧАРОВАННЫЙ СТРАННИК" из Москвы в Питер. Акцентирую: в каюте ЛЮКС!!! НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!!! Плохой старый теплоход; НИГДЕ нет плана эвакуации, ни в каютах, ни на лестницах (специально искали, когда попали в шторм на Ладоге); спасательные жилеты, что валялись в шкафу, запрещены в других странах как жизнеопасные (при прыжке в воду они поднимаются к горлу и душат); в туалете воняло; душ падал на голову, приходилось одной рукой душ держать, другой намыливаться вонючим мылом; мебель жуткая; матрац всю жизнь поломал своими пружинами; полотенца, есесссно, не меняли; в ресторане все было по счету, по пачечке, по кусочку... ПЛОХО!!! Больше никогда не поедем на русской "лодке"!!! И никому не посоветуем!!!
Да нет, Дмитрий, просто есть теплоходы и теплоходишки. Беда в том, что за цены одного порядка в России можно получить сервисы радикально разного уровя. Я этим летом тоже плавал на "ОЧАРОВАННОМ СТРАННИКЕ". Оценка в лучшем случае - удовлетворительно. Старая посудина с поломанным инвентарем и акцентированной экономией на пассажирах. Сравнивать есть с чем: за плечами 7 круизов.
Наверно Вы правы. Просто в отзыве, на который я дал ответ, внимание уделено планам эвакуации и спас. жилетам. Средства безопасности, это, конечно, важно, но если люди обращают именно на это внимание, значит или у них действительно не на что было обратить внимание, кроме этого, либо люди просто не на то обратили внимание.
Прелесть путешествий заключается в том, что они не заканчиваются, когда мы возвращаемся домой. Наоборот, тут только и начинается главное осмысление увиденного, когда мы не спеша рассматриваем фотографии, открытки, карты, вспоминаем все, что узнали, смакуем впечатления, и, главное, делимся ими с друзьями и знакомыми. Начиная эти путевые заметки, я предлагаю и вам поделиться рассказами о своих приключениях. Продлим праздник! Итак:
